科技学院的校办工厂，拖拉机已经试制出来了，效果还不错，就是容易出问题，已经在顾家的矿场开始运输矿石，效率比马车高很多。但产量有限，而且整个生产流程还在摸索，长期看是挣钱的，短期看没希望。科技学院申请科研经费的报告已经一百多本了，秦睿没有办法，只能以私人的名义将种植中心卖股份的钱，暂时借给科技学院作为研发经费。

蒸汽轮船和火车就是个吞金兽，好在轮船的试航工作已经完成，除了没办法解决海水腐蚀问题，蒸汽轮船的试运行结果很好，速度是五桅帆船的3-4倍，最快达到40公里/小时，常规时速也有25公里，如果一天二十四小时不停，从天津到朝鲜只要一天，到京都也就两天多点。

秦睿就动了往北美、南美去的心思，一艘船他是万万不敢这幺干的，至少三艘，秦睿才敢这幺干。位于南美的橡胶树，秦睿必须尽快搞到手。

“现在蒸汽轮船有几艘了？”秦睿听到船厂的报告之后，问道。

“现在有两艘，已经完成下水试航了，还有两艘已经完成，但还要三个月的试航，现在冬季试航工作停了下来。”负责船厂项目对接的人员说道。

“那幺载重有多少？规格多大？”秦睿紧接着问答。

“已经完成试航的两艘，是1000料的船，长约15丈，宽4丈，载重大约300吨。尚未试航的船是按照兵部提供的郑和宝船图纸制造的，2000料，载重1000吨。”负责人说道。

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