「吉川三号（Yoshikawa No. 3），代号 J-3。」

在国际海事组织的纪录文件里，这只是一艘注册于巴拿马、船龄二十二年的老旧散装货轮。它穿梭于南太平洋与印度洋之间，载运着矿砂、木材，或是那些不值得用昂贵空运发送的废弃金属。

但在各个远洋港口的地下酒吧里，这艘船有另一个名字——「吞噬灵魂的空壳」。

每一段航程结束，J-3 总会空出几张床位。有的是因为「契约期满」而离职，从此在码头消失，再也没人见过他们；有的是因为「意外失踪」，消失在公海深夜的浪涛里。公司文件里，那些离职报告总是写得干净俐落，赔偿金拨付得异常迅速。

没人敢问，那些离开的人为什幺终身保持沉默。 没人敢看，在那生锈的底层甲板深处，那道永远反锁的舱门后，究竟藏着什幺。

传闻中，在海浪最狂暴的夜晚，当引擎发出痛苦的呻吟时，船员们会听见一种声音。那不像是海鸟，也不像是钢铁的摩擦，而是一种极其细微、极其凄美的……

啼鸣。

现在，J-3 再次靠岸了。它在等待新的零件，以及一个新的、一无所知的「夜莺」。

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